El caganero justiciero » Tecnologia

L’Ajuntament de Barcelona paga per transcriure les actes

admin — Wed, 11 Nov 2009 10:32:31 +0000

El PPC denuncia la contractació “a dit” d’aquests serveis externs

Alberto Fernández Díaz, cap municipal del PP a l’ajuntament de Barcelona, ha denunciat que “el Consistori paga minutes d’entre 280 euros a 330 euros per una hora de transcripció, més 169 euros per la redacció de l’acta, el que suposa una mitjana de 1.250 euros per transcripció-redacció d’acta”.

El líder popular ha indicat que “l’Ajuntament contracta serveis externs per transcriure les actes municipals de comissions i plens, així com audiències públiques i plens de districte”.

Fernández Díaz ha dit que “no entenem perquè el Consistori no ha reforçat des de Recursos Humans la plantilla interna per realitzar aquesta tasca de transcripció i redacció d’actes i altres documents, així com millorar el sistema tècnic per transcriure com l’audio text”. En aquest sentit, el PPC ha assegurat que les contractacions han estat realitzades “a dit”.

Alberto Fernández ha afegit que al districte de Sants-Montjuïc es van gastar 9.944 euros per aquest concepte durant l’any 2008, 9.463 euros per les transcripcions-redaccions de set comissions d’Urbanisme o 6.466 euros per quatre comissions d’Hisenda.

e-noticies.cat

Solo el 51% de las teles locales de Catalunya emiten en TDT

admin — Sat, 24 Oct 2009 10:05:22 +0000

Toque de atención del Consell de l’Audiovisual de Catalunya (CAC) a la idea de que, aquí, la implantación de la televisión digital terrestre (TDT) va como una seda y que lideramos la transición de la tecnología en España. En un minucioso y pormenorizado estudio, el CAC pone en evidencia que la implantación de la TDT en el ámbito local está siendo «muy compleja y dificultosa, encontrándose retrasada en algunas demarcaciones».

Según este informe, solo el 51% de las teles locales previstas emiten actualmente en TDT.

Además, el estudio señala que el encendido digital de la televisión local ya va con retraso respecto al calendario previsto por la Generalitat, y considera que, dado el actual momento, es inviable que Catalunya pueda soportar económicamente 92 televisiones locales, especialmente en demarcaciones con muy poca densidad demográfica.
El estudio, presentado ayer en el Parlament por el presidente del CAC, Ramon Font, enumera una serie de problemas graves que dificultan más, si cabe, la implantación de la tele local antes del apagón analógico (abril del 2010): la obligación de unir intereses muy distintos (públicos y privados) para crear consorcios que gestionen los MUX (con cuatro canales diferentes), el alto coste de la transmisión digital y la crisis aconómica, especialmente grave en el sector audiovisual (la inversión publicitaria cayó en el 2008 un 20%).
Así, esta situación pone en peligro, según el organismo regulador, el modelo de televisión local catalana que, a través de canales públicos, garantiza «los contenidos con misión de servicio público y la presencia normalizada del catalán».

EL DECLIVE DE UN MODELO // El informe del CAC recuerda que la tele local había llegado a ser, a finales de los años 90, un 50% del sector, pero que a principios del siglo XXI ya había caído al 40%, y puede acabar representando solo el 25% con la TDT local, si continúa la tendencia actual.
«Este informe es de una trascendencia extraordinaria para poder encarar con urgencia un replanteamiento de la TDT en Catalunya», señaló Ramon Font, quien considera que aún se está a tiempo para buscar soluciones y reajustar el modelo televisivo local a la actual realidad social y económica.

Fuente: El Periódico

“Barcelona pel Medi Ambient, de neteja i gestió”. La nova empresa que gestionarà la merda de Barcelona

admin — Sat, 24 Oct 2009 09:42:20 +0000

Octubre 20, 2009

De petita creia que els de BCNeta només netejaven els carrers de la Barceloneta, i ara va i em diuen que la marca BCNeta desapareix i es crea el lema “Barcelona pel Medi Ambient, de neteja i gestió”. Es com si desaparegués la Coca-cola i només ens quedés la xispa de la vida.

Es veu que Barcelona està a punt de viure un canvi qualitatiu i que una empresa nova passarà a gestionar la merda dels barcelonins i barcelonines. És un projecte que converteix la capital catalana en primera del món a generalitzar els contenidors adaptats i que necessitarà que tots nosaltres ens hi impliquem en cos i ànima perquè si no canviem el xip de consciència mediambiental (que a la majoria de nosaltes no ens funciona massa bé) el projecte serà un fracàs perquè ara tindrem més opcions de reciclar malament sense voler o passant de tot amb tants contenidors multicolors: marrons, grisos, verds, grocs i blaus. Els blaus seguiran sent els que fem servir tots, oi? I a més, a partir d’ara fins i tot els treballadors de “Barcelona pel Medi Ambient, de neteja i gestió” tindran més opcions de tirar milles i arribar aviat a casa i a prendre pel sac els qui guarden les peles de patates i les espines de sardina en una bosseta a part. L’alcalde Hereu diu que els 27.000 nous receptacles tenen la tapadora més baixa i un doble sistema d’obertura (amb palanca i amb pedal) que fins i tot podria manipular fàcilment la seva mare, que ja és gran. Gràcies alcalde, només faltaria!L’apartat de la neteja i gestió de les escombraries urbanes ha passat a ser el més costós dels pressupostos locals, amb gairebé 2.000 milions d’euros per al període 2009-2017, i de ben segur que dins aquesta partida hi ha una gran campanya publicitària en la què, segons paraules de la biopija Imma Mayol, «tothom qui vulgui» podrà implicar-se en la neteja urbana atenent els anuncis rotllo “jo reciclo perquè sóc guai” que desplegarà l’ajuntament la setmana que ve per explicar com separar la nova fracció, tot i que admet que l’aprenentatge comportarà un procés complex. Són molts milions d’euros per intentar ser una ciutat pionera en reciclatge quan la consciència cívica encara no hi és. Començar la casa per la teulada és una tècnica que no funciona, i menys a Barcelona. El salvavides de l’alcalde és que amb tot això es dóna feina a 289 nous operaris, que sumaran un total de 4.071 llocs de treball directes (gairebé una tercera part, dones), amb l’objectiu de reforçar el manteniment de la ciutat que tants maldecaps ha generat durant els últims anys, malgrat les graduals millores, moltes vegades per culpa de l’incivisme (de qui, si no?). No se sap què tenia de dolent BCNeta o, per ser més precisos, no se sap què és el que la nova empresa tindrà tan de bo que ha motivat aquest canvi. Potser això de BCNeta sonava fals amb tanta brutor.

Amb tot, donem un marge de confiança a la segur que existent intel·ligència municipal. Aviam què passa, les perspectives són tristes, però potser una nova gran campanya publicitària de l’Ajuntament de Barcelona ens fa trasbalsar a tots i a partir d’ara ens tornem uns recicladors compulsius de tot el que és susceptible a ser reciclat, fins i tot de les empreses caduques.

Publicat en: Barcelona al Día

La pluja es concentra al litoral

admin — Fri, 23 Oct 2009 14:52:53 +0000

Protecció Civil ha activat el Pla d’Emergència Municipal a Barcelona

Les pluges han afectat a tota Catalunya durant aquest dijous. Les comarques del litoral han estat les més perjudicades, i les prediccions indiquen que a les pròximes hores seguirà plovent, sobretot a Girona i Barcelona. El vent es generalitzarà arreu. Protecció Civil ha activat el Pla d’Emergència Municipal per Insuficiència Drenant a les 15:20 hores, directament en la fase d’emergència, ateses les fortes pluges que han afectat la ciutat de Barcelona.

A la capital del país han caigut més de 76 litres per metre quadrat. L’aiguat ha afectat a la xarxa del metro, que ha patit restriccions durant tot el dia. La principal afectació ha estat a la línia 2, en què s’ha hagut d’interrompre el servei a les 15.22 i poc després ha passat a funcionar de manera parcial, des d’Universitat a Pep Ventura, a causa de filtracions d’aigua procedents de la superfície, en el cas de Sant Antoni, i del clavegueram, a Paral·lel. A les 17.03 s’ha reprès el servei complet des de Paral·lel a Pep Ventura, si bé els trens no paren a Sant Antoni.

També hi ha hagut problemes a les línies 1 i 3. En la superfície, la Guàrdia Urbana ha actuat per atendre incidents de trànsit, incidències semafòriques i d’afectació pel clavagueram a la via pública. S’han realitzat talls de trànsit a l’accés de la Ronda Litoral (B-10) des de la C-31, per l’acumulació d’aigua en aquesta via, al seu pas pel límit entre Barcelona i Sant Adrià del Besòs, que ha fet restringir la circulació en aquest tram de via a un sol carril.

Publicat: e-noticies
22-10-2009

Adif nega que les esquerdes d’un edifici del Clot hagin estat causades per les obres de l’AVE

admin — Thu, 22 Oct 2009 09:59:51 +0000

El gestor ferroviari “no descarta emprendre accions legals per evitar que episodis similars basats en afirmacions sense contrastar tècnicament puguin repetir-se”
Europa press
Barcelona
22-10-2009

Quatre informes encarregats per l’Administració d’Infraestructures Ferroviaries (Adif) asseguren que les obres del túnel de l’AVE a Barcelona no ha causat les esquerdes que han aparegut en una finca del carrer Mallorca, al barri del Clot.

En un comunicat, Adif ha explicat que els dos informes han estat realitzats per catedràtics de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i enginyers de caminls, un tercer l’han elaborat tècnics de l’empresa especialitzada en estructures i el quart l’han redactat les empreses que estan fent les obres. L’immoble ja va ser objecte d’un informe al desembre de 2008, i entre el 14 i el 20 d’octubre ha tornat a ser inspeccionat pels tècnics especialitzats. Tots han determinat que les esquerdes aparegudes no es poden vincular a les obres i que es deuen fonamentalment a la poca consistència dels forjats i les estructures horitzontals de l’edifici.

De fet, i segons els informes, algunes de les fissures van aparèixer abans que comencessin les obres més propenses a causar-les, però no són greus. Els informes sostenen que no hi ha risc de col·lapse ni afectació estructural de l’edifici.

Adif recorda que prop d’aquest edifici hi ha 26 dispositius de control des del novembre de 2008, que han funcionat perfectament excepte el del número 640 del carrer Mallorca durant el 16 de setembre.

Per això, el gestor ferroviari ha lamentat que “particulars, grups i empreses generen situacions que poden provocar alarma entre la ciutadania” per la qual cosa “no descarta emprendre accions legals per evitar que episodis similars basats en afirmacions sense contrastar tècnicament puguin reproduir-se en el futur”.

Retencions de fins a 15 quilòmetres d’entrada a Barcelona per la pluja

admin — Wed, 21 Oct 2009 08:31:03 +0000

L’A-2 des de Pallejà, els túnels de Vallvidrera, la B-23 des de Sant Joan Despí i l’autovia de Castelldefels són les vies més afectades. El servei de Rodalies també presenta retards
La pluja que cau a Barcelona està provocant aquest matí importants retencions de trànsit a les vies d’accés a la ciutat, amb cues que arriben ja als 15 quilòmetres.

Així, el Servei Català de Trànsit ha informat que les vies amb una densitat de circulació més gran són l’A-2, des de Pallejà, amb 15 quilòmetres de retencions, la C-16, en els túnels de Vallvidrera, amb 14 quilòmetres de cua, i la AP-7, amb retencions acordiòniquess des de Terrassa fins al Nus de la Trinitat.

Els accessos del sud de Barcelona també presenten una circulació densa, amb 10 quilòmetres de cua en la B-23, des de Sant Joan Despí, la C-32 en Sant Boi, amb cinc quilòmetres, i l’autovia de Castelldefels.

La pluja també provoca retards en la línia C-3 de Renfe (L’Hospitalet-Vic), amb retards de fins a 15 minuts en ambdós sentits.

Val a dir també que, segons dades del servei meteorològic de Catalunya, el temporal de pluja que afecta gran part de Catalunya des d’ahir dimarts és especialment intens al Pirineu Occidental, on s’han acumulat fins a 110 litres per metre quadrat, a més de a la costa de Tarragona.

De fet, el servei meteorològic de Catalunya ha emès un avís per risc de pluges fortes a tot el país.

Les precipitacions seran extenses i localment podran ser en forma de xàfec de forta intensitat, i aniran acompanyades de tempesta.

Segons les previsions, dimecres a la tarda, es començaran a obrir clarianes a tot el territori, primer a les comarques de Ponent.

I, dijous es podrien repetir alguns ruixats i podria registrar-se un descens dels termòmetres. La cota de neu podria baixar al Pirineu fins als 1.800 metres. A partir de divendres, temps estable, més assolellat i suau que podria allargar-se durant el cap de setmana.

Publicat: Avui.cat
21-10-2009

El Ártico podría ser navegable en el año 2020

admin — Fri, 16 Oct 2009 15:57:48 +0000

El hielo del océano Ártico puede derretirse en el verano de 2020, lo que permitiría su navegación, según un experto de la Universidad de Cambridge, que considera que este puede ser el mayor impacto del cambio climático.

Reuters

“Es como si el hombre estuviera quitando la tapa de la parte norte del planeta”, dijo a los medios británicos el profesor de física Peter Wadhams, de la citada universidad inglesa.

Esta conclusión está contenida en el estudio que hizo Wadhams, del Polar Ocean Physics Group, de la Universidad de Cambridge, tras analizar las medidas de la capa de hielo recogidas por el submarino nuclear británico “HMS Tireless” en 2007 y las tomadas este año por una expedición encabezada por Pen Hadow.Según Wadhams, los cargueros no tendrán que depender de embarcaciones que rompan el hielo para cruzar del océano Pacífico al Atlántico a través del llamado paso del Noroeste.

Esta ruta estará libre de hielo durante varios meses al año, lo que permitirá reducir los más de 4.800 kilómetros de recorrido que tienen que hacer los barcos que van del Lejano Oriente a Europa a través del Canal de Suez, agrega el estudio.

“El Polo Norte quedará expuesto en diez años. Uno podrá navegar en un carguero japonés de automóviles a través del Polo Norte y hacia el Atlántico. El hielo se retirará a una zona al norte de Groenlandia y la isla de Ellesmere para el 2020″, dijo Wadhams.

Según el experto, “el cambio en el hielo ártico en el verano será el mayor impacto que el calentamiento global tendrá en la apariencia física del planeta”.

El explorador Pen Hadow y sus dos compañeros de equipo -Ann Daniels y Martin Hartley- pasaron 73 días entre el 1 de marzo y el 7 de mayo de este año caminando 450 kilómetros en el Ártico mientras tomaban medidas.

Hicieron 1.500 agujeros y hallaron que el grosor promedio de los témpanos de hielo era de apenas 1,8 metros.

Según dijo Hadow al diario “The Times”, las técnicas de las futuras expediciones al Ártico durante los veranos tendrán que ser modificadas para adaptarse a frecuentes áreas abiertas de agua.

Publcado: Qué.es
16-10-2009